NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2
15.04.2018 17:16
paadiluba.ee/training/kinkekaar?applyt o=V%C3%A4ikelaeva+juhi+kursuse+kinkekaa rt
15.04.2018 17:18
kitarriga kapten dj
15.04.2018 17:20
Kas mitte millegist ei ole kirjutada kui sellest veidrast inimesest??
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    15.04.2018 18:21
    Saaks see kontsert ükskord läbi, ehk siis saaks rahu lõpuks...
    @iga päev üks artikkel Stigist
    15.04.2018 19:02
    kindlasti oleks teisigi toredaid inimesi, kelle tegemistest me lugeda võiksime. Ühe persooni pidev iga sammu kajastamine - halloo, kas Delfi on tema sugulaste käes või? Või ostab endale ise seda reklaami? Mis veelgi hullem, kui Delfi talle selle eest maksab... Täiesti jabur ja tüütu.
    15.04.2018 19:36
    Sõnagi Rikast. Kutinahk juba harjusin ära , et iga päev oli üks uudis Rija tegelastest ja tegemistest. Kas nüüd on siis kõik ja mingiv rästas on tegijana kui Ruja
15.04.2018 17:25
paadikapten
15.04.2018 17:29
Kas talle avaldas mõju film "Titanic"?
15.04.2018 17:32
Tubli!
Aga enne mereleminekut tasuks veidi praktikatunde ka teha.
15.04.2018 17:32
tundub keskeakriisi moodi
Kommentaar eemaldatud
15.04.2018 17:32
Kipper mitte kapten
15.04.2018 17:32
See on nüüd mingi suur saavutus küll endale paadiload teha, et sellega ajakirjanduses kekutada ja ennast kapteniks nimetada
15.04.2018 17:34
Mul on üks tuttav paadikapten.
Pärast seda kui Rootsi pank talt maja ära võttis (maja jõudis tagasi maksta aga intressiga jäi kimpu), sai temast paadialune.
Suvel on tal nüüd aadress Ranna Tee 6, talvel Ranna Tee 9.
15.04.2018 17:38
Enne kapteniks saamist peab saama Meheks.
Ah-jaa, Meheks ei saa õppida, Meheks sünnitakse.
15.04.2018 17:44
no sellisele O`Iisele suuremat "paati" küll ei usaldaks, kui supilusika, millega ta võiks taldrikus risti üle peedisupi "purjetada".
15.04.2018 17:49
Väikealaevajuht ja kapten on kaks täiesti erinevat asja. Merekooli lõpetanud madrus on oma teadmistega peajagu väikelaevajuhist üle. Täiesti arusaamatu kuidas riik lubab 60 akadeemilist teooria- ja 10 praktikatundi läbinu, 24 meetrise laevaga ookeanile. Enamus maailma riikides kuulub see ulme valdkonda. Stigile soovin edu. Maailm muutub kui oled otsad kai küljest lahti päästnud. Meri möirapulle ei salli.
    Näita vanemaid (8) Laadin kommentaare...
    15.04.2018 19:27
    USAs ei pea üldse sellistel paatidel juhiluba olema
    15.04.2018 20:04
    Küsin CK käest, et kui palju neid 24 meetriste lubadega siit igapäevaselt üle Atlandi tolmutab? Eeldan, et kui keegi on saanud oma 24m. kätte teab ja oskab minimaalselgi tasemel asju hinnata ja ei kihuta ARKist kohe njuu jorgi poole. Võib ju olla, et mõni tahab niisama lahepeal suve ja merd nautida ja mõni võib olla suursaartelki läbi põigata. Mis selles siis halba on? Ei tehta ju autolubegi selleks, et mööda maailma Tänakut taga ajada, enamus käib tööle ja koju autoga aga sellekski on luba vaja.
    15.04.2018 20:17
    Kui nii kindlalt raiud et Soomes PEAB, siis ütle millele Su PEAB tugineb. Mõni seadusepügal palun. Ise olen mitmel korral Soome piirivalvuritega koos väikelaevu koostööraames kontrollinud nii siin kui seal pool lahte. Soome Piirivalvurid teavad täpselt, mis nende kodanikele nõutav ja mis mitte.
Kommentaar eemaldatud
Kommentaar eemaldatud
Kommentaar eemaldatud
    15.04.2018 20:21
    Kummaline tuttav tõesti, kas tema sündis eluaegse purjetajana või õppis ka enne roomama, siis kõndima, jalgratas, sääreväristaja, julla. Kas olete kuulnud Märtini või Tänaku suust, et kõik kes ei sõida WRCd võiks oma load ahju visata, või mõne tipp-piloodi arvamust, et harrastuslendurid hüpaku oma kaunadest välja. Ennast täis tuttav Teil, või siis loote Teie oma tuttavast halva pildi.
15.04.2018 19:39
Kapteniks saadakse ikka:
4 aastat Mereakadeemiat ja 12 kuud praktikat = vahtüürimehe diplom, edasi 2aaastat tüürimehena merd sõita, siis teha vanemtüürimehe eksam, edasi 2a vanemtüürimehena merd sõita ja alles siis saad sooritada kaptenieksami!
Ja siis oled diplomeeritud kapten!
Aga alguseks soovin temale edu ja ikka piisavalt vett kiilu alla!
15.04.2018 19:47
Ükski loots, rannikuvetes, ei määra, ega kontrolli asukohta sirkliga paberkaardil
Nii tehti viiskümmend aastat tagasi, kui polnud radarit
Praegu on isegi tihedas udus võimalik radari järgi asukoht kindlaks teha, see on ühendatud elektronkaardiga ja sinna visatakse vahel pilk,
Muidu on silma, orientiiride ja radari järgi,
Milleks õpetada, mingit antiikset viikingiaegset mitte praktilist jura
    15.04.2018 20:27
    Kas ükski inimene ei kirjuta tänapäeval pliiatsiga või hoia jumal sulepeaga, ükski inimene ei sõida hobusega. Võib ju olla, et kõigil ei ole radariga paati või isegi GPSiga autot, MIS on selles halba kui inimene oskab kaarti lugeda...peale selle, et see komme on 50 aastat vana...
15.04.2018 19:53
Oi seda kadedust!
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    15.04.2018 20:44
    Navigatsiooni ABC peab selge olema. Kõik need tänapäevased elektroonilised vidinad on ok ja igapäevaselt kasutuses, kuid basic tehnikaid pead ikka teadma. Aviaatoritel sama lugu, kuigi eralennukitel/kopteritel ammu juba gps navid peal, mõnel isegi täisfunktsionaalne autopiloot. Sa võid ju jalgi trampida ja väita, et elatakse keskajas, kuid eksamist sa läbi ei saa.
    Indrek
    15.04.2018 21:25
    Need pole vidinad,
    Need tunnustatud meresõidu vahendid, radar isegi on kohustuslik udus, sest muidu ei ole mingit aimu ümbritsevast
    Elektronkaaet või paberkaart, sel pole tähtsust, kui elektronkaart on dubleeritud ja backup varuaku olemas,
    Paberkaart ja sirkel on palju ebamugavam eriti lainetes õõtsudes,
    Paberkaardil on kohustuslikud iganädalased käsitsi korrektuurid, ma ei usu, et pühapäevast ja võtab kümme Motiveeritud to Mariners väljaannet lahti ja teeb kaks päeva kaardikortektuure, enne merele minekut
    Kui kaardikorrektuurid on tegemata, siis on kaardikasutamine ohtlik
    Elektronkaardil käib korrektuurid ja uuenduste tegemine automaatselt
    Indrek
    15.04.2018 21:36
    Nagunii hakkab gepsuga sõitma, vaevalt, et iga kuue minutiga peilib mingeid mahlakaid ja jooni kaardile tõmbab, või kiiruse ja aja järgi teekonda mõõdab, kui sõpradega sõitma läheb,
    Parem õppigu kohe silma ja radari järgi sõitma orientiiride abil, see on ohutum, GPS on saja meetri täpsusega
1 2
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega